9月9日上午，在龍華區金龍路與龍華路交叉口友誼陽光城段的黃色圍擋內，一條直徑800毫米、全長103米的全新雨水管道正在加速鋪設。

市委十四屆八次全會指出，推進城市生命線安全工程建設，加強燃氣、供水、排水等管網改造，解決好城市交通擁堵、積水內澇等問題。記者從海口市水務局獲悉，友誼陽光城積水點作為《海口市城市內澇治理三年行動攻堅工作方案（2025—2027年）》中的24個主要積水點之一，海口將其改造工程納入海關溝流域清污分流項目同步實施。項目于今年8月底進場施工，預計10月底竣工。屆時，在達到內澇防治標準的降雨條件下，金龍路龍華西路片區“逢雨易澇”的現象有望得到有效解決。

9月9日，在友誼陽光城積水點改造現場，施工人員正在新建雨水管道。記者 蘇弼坤 攝

找準“堵點”診治“逢雨易澇”

近日，受臺風“塔巴”影響，海口連降暴雨。據市水務局排水中心發布的排水信息，9月7日18時，金龍路與龍華西路路口段積水長達200米，深度達35厘米，導致車輛無法正常通行。

“病根”究竟在哪？業主單位海口輝邦項目管理有限公司海關溝項目負責人王浩權告訴記者，主要原因有三：一是地形低洼。友誼陽光城門前路面標高低于周邊，瞬時雨水易匯流至此；二是管網缺失。交叉口西側原本沒有雨水管道，僅依靠一條合流管道向北轉輸，而下游既有的國貿一橫路管道又存在淤堵和破損，排水能力嚴重不足；三是出路受阻。雨水最終需經海關溝排入龍昆溝，但海關溝下游存在斷面萎縮、水位頂托等問題，形成“上游快匯、中游卡脖、下游頂托”的系統性梗阻。

“一旦下雨，多重因素疊加導致雨水不斷匯集且無法及時排走，造成友誼陽光城門口嚴重積水，退水時間需近2小時。”王浩權說。

為解決這一頑疾，海口將友誼陽光城積水點改造納入海關溝流域清污分流項目同步實施，堅持“源頭減排、系統治理”原則，破解“地上低洼+地下短板”的雙重難題。“我們不僅要讓雨水‘進得來、流得走、排得快’，還要讓雨污分流，從源頭提升污水收集率，避免污水混入雨水管道污染水體。”王浩權一句話概括了該項目的治理思路。

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